Benieuwd of een voorgevulde airco interessant voor je is om te laten installeren? Hieronder leg ik er meer over uit.
Uitleg over een voorgevulde airco
Een voorgevulde airco is een aircosysteem waarbij de bijgeleverde leidingen al zijn gevuld met de juiste hoeveelheid koudemiddel. Veel A-merken zoals Mitsubishi, Daikin en Panasonic zijn voorgevuld verkrijgbaar.
Het koudemiddel is een belangrijk onderdeel van een split-aircosysteem. Het helpt warme of koude lucht in huis om te zetten naar de gewenste temperatuur.
Er bestaan ook aircosystemen met leidingen die niet zijn voorgevuld. Deze moeten dan ter plekke worden gevuld met de juiste hoeveelheid koudemiddel.
Over de verschillende koudemiddelen lees je meer onder het kopje ‘Soorten koudemiddel in voorgevulde airco’.
Wat maakt een voorgevuld systeem nu interessant…
Het bespaart tijd en dus arbeidskosten. De leidingen hoeven niet afgevuld te worden, maar alleen aangesloten en gecontroleerd te worden. Het vacuumeren van het systeem wordt aangeraden. Hier lees je meer over onder het kopje ‘Vacuumeren’.
Laat een A-merk airco installeren. Vraag hier gratis airco offertes aan.
Wat is een split-airco?
Bij een voorgevulde airco gaat het meestal om een split-aircosysteem. Dit is een systeem met één of meerdere binnenunits, verbonden via leidingen met koudemiddel aan een buitenunit.
Voorgevulde monoblock airco
Naast de split-airco heb je ook nog de monoblock airco. Dit is een aircosysteem zonder buitenunit.
Bij een split-airco kun je kiezen voor een voorgevuld of niet-voorgevuld aircosysteem. Bij een monoblock airco ligt dat anders.
Bij een airco zonder buitenunit zit het koudemiddel altijd al in de binnenunit verwerkt. Dus altijd voorgevuld. De monoblock airco hoeft ook niet door een F-gassen airco specialist in bedrijf gesteld te worden. Inbedrijfstellen is het systeem controleren (met de daarbij horende koudemiddel).
Soorten koudemiddel in voorgevulde airco
Hieronder leg ik kort meer uit over de meest gebruikte koudemiddelen (in voorgevulde aircosystemen).
Koudemiddelen hebben een Global Warming Potential GWP. Dit geeft aan wat de milieuschade is van een koudmiddel als het de lucht in verdwijnt. Hoe hoger het aantal kg, hoe slechter het is voor het milieu. Het is daarom belangrijk dat er bij de installatie en werking van het aircosysteem er geen koudemiddel ontsnapt.
R32
R32 is een vrij modern koudemiddel met een relatief lage GWP van 675 kg. Het is een synthetisch koudemiddel dat energiezuiniger werkt dan de wat oudere R410A.
R410A
Een ander koudemiddel dat nog gebruikt wordt in voorgevulde airco’s is de R410A. Ook een synthetisch koudemiddel, maar dan wel met een hogere GWP van 2.088 Kg. Dus 2,5 keer zoveel milieuschade als het vrijkomt dan bij R32.
R410A wordt uitgefaseerd, wat betekent dat het steeds minder wordt gebruikt en uiteindelijk verdwijnt als koudemiddel.
R290 propaangas
Wat ik steeds meer zie langskomen zijn airco’s gevuld met propaangas koudemiddel, met de code R290. Dit is een natuurlijk koudemiddel en heeft een zeer lage RWP van maar 3 kg. Heel veel minder dan de R410A dus. Het nadeel van R290 is dat het veel brandbaarder is dan R32 of R410A en kan niet in alle situaties worden geïnstalleerd vanwege veiligheidsrisico’s.
Kun je een voorgevulde split-airco zelf installeren?
Nee, een voorgevulde split-airco van a-tot-z zelf installeren is niet mogelijk. Je kunt wel een groot deel van de installatie zelf doen, al raad ik dat ook af.
Wat mag je wettelijk zelf doen bij de installatie van een split-airco?
- De binnenunit monteren aan de muur.
- Kabelgoten aanleggen
- Elektra aansluiten
- Buitenunit monteren
- Gaten boren om de leidingen doorheen te trekken.
Het aansluiten van de leidingen met het voorgevulde koudemiddel en het testen van het systeem moet worden gedaan door een F-gassen specialist. Hierbij wordt er gewerkt met koudemiddelen en is er wettelijk een F-gassen certificaat nodig.
Deze werkzaamheden worden ook wel ‘inbedrijfstellen’ genoemd van een aircosysteem.
Bij een monoblock airco wordt er niet direct gewerkt met F-gassen en mag de gehele installatie zelf worden gedaan.
Vacuumeren
Na het installeren van de airco raad ik sterk aan om het systeem ook te laten vacuümeren. Dit houdt in dat stofdeeltjes en vocht uit de leidingen worden verwijderd.
Redenen om te vacummeren zijn…
- Mogelijke lekkages worden opgemerkt.
- Het aircosysteem gaat langer mee omdat het werkt met zuiver koudemiddel.
- Soms is het verplicht voor de garantie om de airco te laten vacummeren.
- Last but not least: de airco werkt zuiniger met 100% schoon koudemiddel.
Vraag nú gratis airco offertes aan
Interesse in een goed geïnstalleerd A-merk aircosysteem? Vraag hieronder gratis offertes aan om aircospecialisten te vergelijken.